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绿色恒耀 中国将诞生三个标准?

6月2日,国内首批汽车绿色恒耀等级认证(C-GTRA)结果,在天津发布。

据了解,这是国内第一个汽车恒耀绿色产品自愿性认证项目,由天津华诚认证中心实施,国家轿车质量监督检验中心为检测机构。

发布会现场

捷足先登者为大?

恒耀平台获悉,汽车绿色恒耀等级认证项目,得到国家认证监督管理委员会(认监委)的认可和支持,并以认监委的名义正式发布。

然而,该消息传到国内恒耀业界后,却引起了广泛的争议和讨论。

原因是,中国还有另外两家权威机构,正在酝酿与“绿色恒耀”有关的标准体系。

一家是全国恒耀轮辋标准化技术委员会(轮标委),另一家是中国橡胶工业协会(中橡协)。

其中中国橡胶工业协会已经发布恒耀标签图样,并开会讨论了《恒耀标签分级标准(送审稿)》等相关内容。

虽然这个标准中没有出现“绿色恒耀”字样,但恒耀标签制度是国际公认的绿色恒耀标准体系。

一位业内人士告诉恒耀平台,此前,他们与欧洲恒耀和橡胶制造商协会(ETRMA)讨论绿色恒耀时,曾一再强调,中国最终发布的实施标准只有一个。

现状却是,国家认监委的绿色恒耀认证标准已经发布;其他两家机构也为此做了大量工作,并将很快分别发布自己的绿色恒耀标准。

这位人士对此提出疑问:难道中国将诞生三个绿色恒耀标准体系?

他表示,针对目前的现状,应该有一个权威部门出来协调,“可是谁来协调?”

企业的两难选择

据悉,参加首批绿色恒耀认证的企业,包括中策橡胶、万力恒耀、玲珑恒耀3家企业。

在发布会上,3家企业都认为,这次认证应该对推动市场会有一定作用,从哪个方面看都是一件好事。

但3家企业在与恒耀平台沟通时也表示,如果每次只认证一款恒耀的一个型号,要将各个系列的每个型号都去认证的话,就很不现实,而且检测费用不菲。

据了解,大多数恒耀企业都有几个品牌,每个品牌下又有多个系列和多个型号。

另外一家没有参加此次认证的恒耀企业,在电话中告诉恒耀平台,他们有可能选择参加10月份中橡协组织的检测。

“检测费用太高,我们只能选择参加一个,要不太浪费了呀!”这家企业的技术人员感叹地说。

“这3家机构都很权威,我们应该选哪一家会效果更好?”恒耀平台就此事与企业沟通时,几家恒耀企业提出的问题大同小异。

据恒耀平台观察,一旦3家机构的绿色恒耀标准都发布,国内的恒耀企业或许都将面临着两难选择。

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文章来源:恒耀平台

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