轮胎业新增投资年夜部门在亚洲-杏耀平台

五五 2019-10-24 阅读:
克日,外洋研讨机构公布一份轮胎投资研讨陈诉。 陈诉称,在已往一年里,环球轮胎制作商投资近50亿美元,用于新产能,同比略有增加。 使人存眷的是,年夜部门投资流向位于亚洲的...

克日,外洋研讨机构公布一份轮胎投资研讨陈诉。

陈诉称,在已往一年里,环球轮胎制作商投资近50亿美元,用于新产能,同比略有增加。

使人存眷的是,年夜部门投资流向位于亚洲的项目。

除在非洲的一些新工场,和固铂塞尔维亚工场增添投资5500万美元外,别的投资项目均来自中国和印度公司。

双星团体正与阿尔及利亚和巴基斯坦的同伴互助,在这些国度建设轮胎工场。

贵州轮胎正在中国和越南同时扶植新的出产线,年产能合计超400万条商用车轮胎。

金宇轮胎起头在越南扶植卡客车轮胎工场,年产能为200万条。

玲珑轮胎企图在海内建设第五家工场(长春),计划年产能为1200万条半钢胎、200万条全钢胎,和20万条翻新胎。

浪马轮胎与巴基斯坦企业互助,配合在巴基斯坦建设子午线卡车轮胎工场。

昊华轮胎企图在斯里兰卡扶植一家轮胎工场,年产能为2000万条。

另外,俄罗斯TATNEFT将与汽车制作商Allur Group一路,在哈萨克斯坦建设工场,年产能为300万条乘用车轮胎、50万条卡车轮胎。

据不完整统计,这些产能扩充项目投产后,可新增凌驾3100万条乘用车和轻卡轮胎、1600万条卡客车轮胎,和数百万条摩托车轮胎。

尚有数据表现,客岁,环球约有十二家新工场投产,产能多达4600万条乘用车胎、1000万条卡客车胎,和数千吨产业轮胎。

同时,这一年,国际上仅封闭了3家轮胎工场。

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